傳特斯拉招聘中國設計工作室總監或設計緊湊型電動車

2021-01-11 13:00:21

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供稿：網友

1月11日消息，知情人士周一透露，特斯拉正在中國尋找一名設計總監，這是該公司在上?；虮本╅_設一家“全功能”工作室、設計符合中國消費者口味的電動車努力的一部分。

據悉，特斯拉人力資源經理以及幾家獵頭公司在過去四個月里一直在汽車設計行業進行搜索，尋找具有20年或以上經驗的“雙文化”候選人，這些人熟悉中國消費者的口味，能夠彌合中美之間的差距。特斯拉全球設計總監弗朗茨·馮·霍茲豪森（Franz von Holzhausen）已面試了一些候選人，但尚不清楚該公司和招聘人員接觸了多少潛在候選人。由于事情的敏感性和保密性，該消息來源都匿名接受了媒體的采訪。截至目前，特斯拉和霍茲豪森均對此報道未予置評。

根據咨詢公司LMC Automotive的數據，中國不僅是全球最大的汽車市場，也是最大的全電動車市場。今年，中國電動車的銷量預計將達到約150萬輛。此外，中國也是特斯拉僅次于美國的第二大市場。知情人士稱，特斯拉的中國設計工作室計劃尚未完全制定，未來會就此舉及其所有細節做出最終決定。

知情人士表示，特斯拉中國設計總監的搜索主要集中在中國，這與特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）去年的評論相吻合。馬斯克當時在上海參加媒體活動時稱：“我覺得創建一個中國設計和工程中心，在中國設計一款供全球消費的原型車會非常酷。我認為這將會非常令人興奮。”

一系列活動

馬斯克對在中國開發電動車的興趣是特斯拉推動該公司全球銷量遠遠超過每年50萬輛努力的一部分，該公司2020年距離實現這一目標僅差450輛。知情人士稱，特斯拉尋找中國工作室總監的工作始于去年9月前后。就在去年12月，一些獵頭利用LinkedIn和其他手段接近候選人，引發了一系列活動。

其中一位了解特斯拉在中國獵頭活動的消息人士表示，一旦聘用了設計總監，特斯拉將招聘該總監的團隊，該團隊可能有20人左右，包括設計師和建模師，他們幫助將設計效果圖轉化為粘土模型。

知情人士表示，計劃中的中心旨在成為一個全面的設計機構，其中一個將它描述為“全功能工作室”，這不僅有助于汽車設計的概念化，還能提供模型的最終形狀--數字三維數據。這些數據隨后可能會移交給特斯拉大多數位于加州北部的車輛工程師，他們大多位于加州北部。

知情人士表示，特斯拉的中國工作室可能還會對中國消費者的口味進行研究，并為預計將在特斯拉上海汽車組裝廠生產的汽車進行研究，該廠對設計進行了調整，以確保特定組件符合工程師的規格。“他們想讓汽車設計更加偏向中國；其中一位消息人士說:“他們已經在這里做了很多，建立了一個主要的制造基地，并賣出了一噸電動汽車，但看來特斯拉已經準備好扎根了。”這位在中國工作了十多年的人補充說，這一推動可能會導致特斯拉中國更加獨立，他在全球汽車制造商運營的設計中心以及其他地方工作。

LMC Automotive的數據顯示，中國消費者去年購買了約14.5萬輛特斯拉汽車，約占該公司全球銷量的三分之一。

2.5萬美元的電動車

知情人士透露，一種可能的“中國專用”型號是馬斯克在9月份的電池日活動中提到的2.5萬美元的電動車。馬斯克當時表示，特斯拉可能計劃在大約三年內將其推向市場。馬斯克稱，特斯拉有信心推出“一款極具吸引力的2.5萬美元的電動車，它也是完全自動駕駛的”。

據行業人士分析，在這個價格下，這款電動車可能是一款緊湊型電動車，比特斯拉的Model 3小，與一些主流汽油燃料汽車一樣實惠。緊湊型車在美國并不暢銷，在美國，福特的F-150皮卡和SUV等更大、更高的車輛以及中型轎車占據著主導地位。它們約占美國整體汽車市場的10%。相比之下，LMC Automotive的數據顯示，緊湊型車占中國銷量的25%，即每年約500萬至600萬輛。知情人士人士和行業專家表示，這就是馬斯克討論的價值2.5萬美元的電動車更適合中國市場的原因。

“一輛小型特斯拉汽車將在中國，以及亞洲和歐洲的其他地區表現良好，”咨詢公司Automotive Foresight的負責人Yale Zhang表示。“這可能會嚴重影響豐田卡羅拉和大眾高爾夫等汽車的銷售。”

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